Parking Ancap
El proyecto se implanta como una infraestructura de soporte clave, concebida para resolver la demanda de aparcamiento vehicular mediante un edificio en altura de fuerte impronta racionalista. El partido arquitectónico asume la forma de un prisma rectangular puro y contundente, cuya masividad es aligerada por el tratamiento de su fachada. La implantación se estructura en dos componentes principales: el bloque masivo de estacionamientos y las estructuras ligeras que configuran los pórticos de control a nivel de calle.
2. Organización Funcional y Sistema de Medios Niveles
La resolución planimétrica responde a la máxima eficiencia y optimización del espacio. La planta tipo se estructura a partir de una grilla de pilares regular que ordena las plazas de aparcamiento a 90 grados y define las calles centrales de circulación.
El flujo vehicular en vertical se resuelve a través de un sistema de bandejas desfasadas o medios niveles (split-level), tal como se evidencia claramente en los cortes del edificio. Esta solución tipológica permite conectar las losas mediante rampas cortas de pendiente suave, optimizando el recorrido de los vehículos y reduciendo el área destinada exclusivamente a circulación.
Para la circulación peatonal y la seguridad contra incendios, el edificio concentra sus núcleos duros de circulación vertical (escaleras de emergencia y ascensores) en los extremos de la planta, liberando el centro para la maniobrabilidad vehicular.
3. Tectónica, Envolvente y Control Ambiental
La expresión material del edificio está definida por el diseño de su "piel" exterior. El volumen de hormigón queda revestido por una envolvente continua de paneles metálicos microperforados o celosías en color blanco, interrumpida por franjas horizontales abiertas.
Esta fachada no tiene un propósito únicamente estético corporativo (donde se integra el imagotipo de ANCAP), sino que responde a requerimientos técnicos críticos:
• Ventilación Natural: La permeabilidad de la malla garantiza la constante circulación de aire cruzado, un factor normativo y de seguridad fundamental para la disipación de monóxido de carbono y gases de combustión.
• Filtro Lumínico: Actúa como un tamiz que controla la incidencia solar directa, reduciendo el deslumbramiento en el interior durante las maniobras, al mismo tiempo que permite el aprovechamiento de la luz natural diurna, disminuyendo el consumo eléctrico.
A nivel de planta baja, esta envolvente se recorta para establecer permeabilidad peatonal y permitir los grandes vanos de acceso y egreso vehicular.
4. Infraestructura de Control y Acceso
El complejo se complementa con pabellones de menor escala destinados a la logística de acceso. Se destaca el diseño de una cabina de control longitudinal y pórticos o marquesinas metálicas de gran luz estructural. Estas estructuras operan como un umbral tecnológico que cobija las barreras de paso, resueltas con un lenguaje de perfilería vista e identidad corporativa que unifica todo el conjunto.
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Comitente: ANCAP
Ubicación: Complejo Industrial ANCAP, Montevideo, Uruguay.
Programa: Edificio de Estacionamientos
Superficie: 2.000m2
Proyecto: 2011
Autores: Sprechmann - Danza Arquitectos
Colaboradores: Arq. Laura Pirrocco, Bach. Santiago Valetta, Bach. Marcos Guiponi, Bach., Florencia Longone, Bach. Elena Parilla
Coordinador de proyecto: Arq. Lucía Bogliaccini
Asesores: Ing. Silvia Zinno (estructura), Ing. Octavio Rocha (Aire Acondicionado, Eléctrica e
Iluminación), Tec. Sanit. Yamandú Silveira (Acondicionamiento Sanitaria).
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